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举报!锐际耍赖了!这样的配置才卖20万多?

2020-05-02

 作为最早一批能在上市前试驾到锐际Escape的媒体,我早已知道它的高标准,也对它的产品力表明必定,全系248匹马力 8AT 四驱,光这几个就已经是很香的

作为最早一批能在上市前试驾到锐际Escape的媒体,我早已知道它的高标准,也对它的产品力表明必定,全系248匹马力 8AT 四驱,光这几个就已经是很香的装备了,没想到更香的还在后边。

上星期四,认为又是一个往常的上市发布会,一个半小时里我又听了领导致辞、锐际的动力、科技、安全等各种装备,没想到结束才是高潮:18.98-21.88万的价格让全场欢腾,哇!这太狠啦!所以会后价格成了锐际不得不谈的论题之一,成功地带起了一波小热度。

这个颤动的价格背面,是近年来境况欠安的长安福特期望能在中国市场重回正轨的背注一掷,以“低价高配”的营销战略赋予其明显的产品特性,期望锐际的推出便是长安福特的“中途岛战争”。

引荐指数:

长处:动力强,底盘调教均衡,装备高。

缺陷:期望福特的品牌影响力还在。

没错,动力真的很强

福特锐际的卖点是很明显的,我有同级最高标准的动力,再加上标配的当令四驱体系,就问你心动不?大方向跟上干流,再以简单挑动年青顾客的功能和控制作为突破口,便是福特的战略。

第四代EcoBoost2.0T发动机具有248匹最大马力和393牛米最大扭矩,百公里加快成果7.5秒,这些都是在同级里边数一数二的数据。话不必说太多,加快体会和动力的持续性同级里的确没谁了,城市里开油门都不必踩多深,时速120km仍有足够的动力储藏,开着锐际,你能够很固执。

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